Команда по автоспорту разрабатывала лёгкий кронштейн крепления аэродинамического элемента. Ключевые требования: минимальная масса, высокая жёсткость и возможность быстрой замены конфигурации между этапами соревнований.
ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО
Совместная проработка нагрузок и требований к жёсткости
Ориентация волокна по траекториям главных напряжений
Печать 3 итераций с различными схемами укладки волокна
Испытания на статическую и циклическую нагрузку
Финальная оптимизация геометрии и схемы армирования
РЕЗУЛЬТАТЫ
Масса изделия 180 г при допустимой нагрузке 2.4 кН — в 3 раза легче стального аналога
Цикл разработки от идеи до испытанного прототипа — 5 дней
Стоимость 3 итераций прототипирования ниже стоимости одной литьевой оснастки
Решение принято в серийное применение на гоночном сезоне